Tanulságos cikk a Borsból:

Gergely István, a parkolási cégek régi ellenfele úgy látja, hogy gyakran közönséges pénzlehúzásról van szó, amikor parkolás miatt büntetnek. Megnyert perei azt tanúsítják, hogy az állam cseppet sem törvénytisztelő. Ráadásul emiatt a fizető parkolás éppen a célt, a parkolás megfelelő szabályozását nem éri el.

– Mi azonban maradjunk szigorúan a jog és a törvényesség határain belül – javasolja Gergely István, a parkolótársaságok állhatatos kritikusa. – Bár én a nyertes perek után mentesültem ugyan a néhány tízezer forintos bírságtól, naponta tapasztalom, hogy ugyanazokon a helyeken, változatlan körülmények között tovább folyik a büntetésnek nevezett pénzlehúzás.

Tapasztalatai alapján az alábbiak megfontolását javasolja, hozzátéve: mindig alaposan gondoljuk végig, az adott helyzetre vonatkoztathatók-e.

1. Ha az adott területen a rendelkezésre álló parkolóhely a nap jelentős részében elegendő, ott indokolatlan a fizető parkoló övezetkialakítása. Erre vonatkozóan az önkormányzatnak előzetesen hatástanulmányt kell készítenie. Ha nincs hatástanulmány vagy nem igazolja a fizető övezet kialakításának szükségességét, alaptalan a bírságolás.

2. Szigorú szabályai vannak annak, milyeneknek kell lenniük a KRESZ-tábláknak, hogy egyértelmű eligazítást adjanak. Amennyiben valamilyen előírásnak nem felelnek meg, például méret, szín, alak, piktogram, elhelyezkedés, láthatóság, egyértelműség alapján, nem tekinthetőek hivatalosnak.

3. A nem jól látható helyen, vagy túl messze elhelyezett fizetési pontok esetén kérdéses, követelhető-e a parkolási díj. Elvárható-e a sofőrtől, hogy ha a közelben lévő parkolóóra nem fogadja a bedobott pénz­érmét, akkor másik, távolabbi órát keressen? Ezen az alapon is nyert már pert.

Fotó: 168 Óra

4.Minden szolgáltatás ellenértéke csak hiteles mérőeszközzel határozható meg. Kérdés, hogy megfelelnek-e ennek a kritériumnak az adott parkolóórák, a kézi mérőkészülékek, az órával ellátott fényképezőgépek, hiszen ez utóbbi kettő kézzel el is állítható.

5. A parkolótársaságoknak olyan informatikai rendszert kell üzemeltetniük, amelyekben utólag is ellenőrizhető, hogyan kerültek be a parkolási esemény adatai, és ellenőrizhetőnek kell lennie annak is, hogy azokat utólag bizonyosan nem módosíthatták.

6.Nyilvánvaló hiba, ha a hivatalos levelet nem ajánlva, vagy nem a törvényben előírt határidőn belül postázzák.